眼看着暑假快要到来，带孩子们去哪里玩，又成了让家长头痛不已的问题。现在，一种既能躲避炎热酷暑，也不用舟车劳顿的新兴旅游方式已经成为越来越多中国人在假期的选择邮轮休闲度假。

　　如今，中国已成为全球第二大邮轮旅客资源国，根据国际邮轮协会（CLIA）统计，自2012年以来，中国邮轮旅客人数平均每年增长76%。据中国邮轮行业协会预计，到2030年，中国邮轮旅客数量预计将达到700万人次。

　　每年暑假，都是海上邮轮旅游最火爆的季节。今年夏天，你准备进行邮轮旅游吗？当今全球水域中航行的最大邮轮都有哪些？红星新闻为您带来全球10大邮轮的旅行指南。

　　今年3月31日，一艘18层甲板的邮轮“海洋交响号”（Symphony of the Seas）在地中海开启了处女航，打破纪录成为了世界上最大的邮轮。建造成本高达13.5亿美元，重22.8万吨，长1188英尺（约362米）几乎等于帝国大厦的高度，甚至比一艘航母还大。

　　这是皇家加勒比邮轮公司绿洲系列的最新力作，绿洲系列堪称海上巨无霸家族，目前世界最大邮轮的前四名全部被加勒比邮轮绿洲系列承包。略小于海洋交响号的姐妹船只，如海洋和谐、海洋魅力以及海洋绿洲号，每艘邮轮出港时都曾获得世界最大邮轮的称号。如今的邮轮界，似乎陷入了一个无穷无尽的竞赛中，拼着建造更大的邮轮。

　　“海洋交响号所属的皇家加勒比绿洲系列，都按同样的规格建造，它们之间只有细微的差别，”专门从事邮轮旅游的主要刊物《邮轮评论》的高级执行编辑科琳麦克丹尼尔解释道。而邮轮越产越大，不仅是为了容纳更多的乘客，还为了增加一些额外的功能，让所有人都目不暇接，在船上没有无聊的时间。

　　正如人们所期望的，作为目前世界上最大的邮轮，海洋交响号邮轮上的一切都凸显着“大”，堪称一座海上城市。

　　可容纳8000多人，包括2200名员工。18层甲板，其中16层是供客人使用，22个餐厅，24个泳池，2759间客房。邮轮上有缆车、溜冰场、迷你高尔夫球场、攀岩墙、带海浪模拟器的水上乐园、篮球场等娱乐场所设施，甚至还有一座种植了2万多种热带植物的公园。

　　与绿洲系列的其他邮轮一样，海洋交响号就像是城市社区的浓缩与结合。“邮轮的7个区域都仿佛是复制了城市中的各个主题领域。这让船上的游客感到目不暇接，需要花好几天的时间去探索这些不同的领域。”麦克丹尼尔解释道。“每个人都会有自己最喜欢的区域。每个区域都是独立的空间，尽管船上有很多人，但你永远也不会感到拥挤。”

　　作为绿洲系列一员，海洋和谐号与海洋交响号的整体布局、设施活动相似。在海洋交响号诞生前，和谐号曾是世界上最大的邮轮，比当年的泰坦尼克号还长了大约100米。这艘价值10亿美元的船可容纳6687人，长约361米。

　　和谐号最大特色是船上巨大的水上乐园，尤其是特色项目终极深渊滑梯，一个自最高甲板延伸到底层，高达10层的速降滑梯。

　　2010年，皇家加勒比邮轮推出了海洋魅力号，同样成为了当时世界上最大的邮轮。可容纳6687人，长1187英尺。邮轮上还有一座顶尖的1380座大剧院，游客可以在此观看百老汇音乐剧《芝加哥》。

　　海洋绿洲号是绿洲系列的第一艘邮轮，也是第一艘推出“七个社区”概念的邮轮，是邮轮建造史上的又一个奇迹。后面陆续推出的绿洲系列，都是在绿洲号的基础上改造而来。

　　海洋绿洲号于2009年11月下海进行处女航，耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，长度361.8米、最宽处63.4米、高72米，比泰坦尼克号还要大3倍多。在2009年现身时，便创造了一个新的容量记录6780名乘客，同时拥有有史以来最深的海上跳水池。

　　这是榜单中第一艘不属于皇家加勒比公司的邮轮，也是地中海邮轮旗下第一艘Meraviglia级船舶。作为欧洲船东迄今建造的最大豪华邮轮，也是世界第五大邮轮，重17.15万吨，能容纳5714名乘客和1500名服务人员，由STX法国于2017年5月31日交付。2019年，传奇号的姐妹船也即将交付使用。

　　在传奇号上，游客可以欣赏到世界顶尖的太阳马戏团的演出。船上还有号称海上最长的LED穹顶，整个LED穹顶由巨大的480平方米的LED屏幕覆盖，将展现魔法般的视觉效果，可以模拟日出日落，并在实时生成各种应景的天气效果。

　　诺唯真极乐号是挪威邮轮公司最新、最大的成员，于2018年4月下旬进行了处女航。配备有海上最大的双层卡丁车赛车道以及激光枪战游戏，是其最大的特点所在。

　　除了绿洲系列邮轮，皇家加勒比公司还推出了量子系列邮轮：海洋量子号，海洋圣歌号及海洋赞礼号三艘同样大小的邮轮。重16.7吨，可容纳4905人，长1141英尺，主要为亚洲市场打造。

　　邮轮上还有室内跳伞模拟器，以及荣获吉尼斯世界纪录最高的邮轮观景台“北极星”，其设计受到了英国伦敦眼的启发，可360度旋转的吊杆手臂，宝石形的玻璃舱将游客送往离海平面88.6米的高度，俯瞰一望无际的蔚蓝海面。

　　诺唯线英尺的大型邮轮，是专门为中国市场设计打造。红黄为主色的船体画，是由参与2008年北京奥运会的形象和景观设计项目的艺术家、艺术教育家谭平先生设计的，其灵感来自于凤凰。船上可容纳3883名乘客，1821名船员，诺唯线年开始启航，承运中国和澳大利亚的固定游览线路。船上的官方语言为中文。

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