2023年7月16日，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。上午10时06分，飞机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场调机起飞；10时20分落地上海虹桥国际机场，正式“入列”东航机队。 摄影/施驭风
作为中国航空工业的重要里程碑，中国东方航空公司C919商业首航以及常态化运营标志着中国航空工业迈向了新的突破。C919作为中国首款自主研制的大型喷气式干线客机，具有重要的战略意义和深远的影响。该客机的商业运营不仅代表了一个产品的商用，更意味着中国航空工业的自主创新能力的展示和国际竞争力的提升。2023年7月16日，中国东航在上海正式接收第二架国产C919大型客机。
作为首发客户，东航在C919商业运营中扮演着重要的角色，对该机型的支持也将成为全球民航业机型发展运营的一个典范案例。东航在C919的前期研发中积极参与，对其中的情况有较深入的了解。同时，东航拥有全球主流机型的运营经验，因此对于C919这样的全新机型投入商业运营的过程提供了很好的支持。作为国际以及中国国内重要的航空运输公司之一，东航执管运营的飞机数量超过了800架、机型囊括了目前全球所有主流机型，东航对C919的选择充分体现了对国产民机的信心和支持。东航的参与为C919的商业化道路注入了动力，并为其他航空公司树立了榜样。
但是，C919的商业运营的意义远不止于此，这个新里程碑标志着我国航空制造业和航空运输业的很多方面的从从0到1的突破，笔者认为，这件划时代的事件的深远意义可以从以下三个方面来理解。
在C919的研发、制造和商用的过程中，中国航空工业实现了从0到1的突破。该项目自2007年立项后历经多年的艰苦努力和团队合作，凝聚了数百家企业、数万名参与者的智慧和汗水。从设计到生产，C919注重技术创新和质量控制，不断提升自主研发能力，填补了中国在大型喷气式干线客机领域的空白。
C919开启商业运营，不仅是一架飞机的成功，更是中国航空工业的成功。它证明了中国航空工业在设计、制造、测试、取证和投入商用方面取得了巨大进步，成为国际航空制造领域的新兴力量。在C919的研发过程中，我们注重自主创新，实现了一百多项关键技术突破。这些自主研发的成果不仅提升了C919的性能和可靠性，也为中国航空工业注入了新的活力和信心。它不仅证明了中国航空工业的技术实力和创新能力，还彰显了中国作为航空制造大国的地位。
随着C919项目在商业运营中的成熟，中国航空工业有望在全球市场上崭露头角，与国际航空巨头展开竞争，推动我国航空产业的全球化发展。与此同时，C919商业首航的成功还将对潜在客户和订单的积极影响。根据中国商飞的数据，截至2022年底，C919已经获得32家客户的1,035架订单，其中包括国航、东航、南航等航空公司，以及国银金租、工银金租、建信金租、交银金租等航空租赁公司。这些订单的增加反映了市场对C919的认可和需求。C919商业首航成功后，预计会进一步增加客户的信心和对C919的订单量，为中国航空产业链的发展注入更多的活力。航空产业是典型的“飞轮效应”产业，随着C919机型的逐步交付和飞行小时的积累，市场和客户对该项目的信心也将逐步增加。C919作为中国自主研发的大型客机，将成为开启我国万亿航空市场的一把新钥匙，同时由于航空产业链的强大牵引力，C919也将成为推动我国航空产业升级的“链长”。
总的来说，C919开启商业运营成功将中国航空工业推向了全球舞台，提高了中国航空工业的全球竞争力。通过展示自主研发和创新能力，C919为中国航空工业树立了典范，为国内外市场提供了新的选择。随着C919的进一步推广和订单增长，中国航空工业将在全球市场上占据更加重要的地位，推动中国航空业向更高质量的发展迈进。
C919开启商业运营无疑是我国航空制造业与航空运输业进一步融合的重要里程碑。这不仅体现了中国在航空科技方面的进步，同时也是推动国内航空制造业和航空运输业深度融合发展的具体体现。在C919之前，我们的航空制造还无法被称为“行业”。虽然我们有发展迅速的航空运输业，疫情之前的十多年都保持着旅客流量年复合增速10%以上，但我国民航的飞机不是买来的就是租来的，民航运输业无法与民航制造业共成长。另一方面，我们深知，好飞机既是制造出来的，更是通过实际飞行逐渐磨砺、优化出来的，但我们缺乏的就是这样一个实践的平台。
如今，进入商业运营的C919，无疑为我国的民航运输业和民航制造业开启了新的篇章，进入到了航空制造与航空运输“两业融合”发展的新阶段。这个阶段不仅需要我们制造出优秀的飞机，还需要我们充分利用这些飞机，在实际运输中不断优化飞机的性能、提升飞机的品质。中国商飞作为C919的设计制造商，必定会在这一阶段进一步强化质量意识，树立客户导向，完善运行支持体系。
更重要的是，我们要认识到，航空制造与航空运输的融合发展不仅是一种经济发展的趋势，更是一种科技发展的必然。正是因为我们拥有了自主研发制造的大型飞机，我们才能有更多的机会和可能性，去尝试和探索更加先进、更加完善的飞行技术，去提供更好、更便捷的航空运输服务。而这，正是航空制造与航空运输真正融合发展的最终目标。
总的来说，C919开启商业运营无疑为我国航空制造业与航空运输业的融合发展揭开了新的篇章。在此基础上，我们必将不断积累经验，不断提升品质，深化航空制造与航空运输的融合，推动我国大飞机事业走向更高的层次，同时也为我国的航空工业和航空运输业的融合发展开启了新的机遇和可能。
C919开启商业运营对于首发客户东方航空而言，具有深远的战略意义。在C919这个全球瞩目的舞台上，东方航空肩负着实现“四个飞出”目标的重任：飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益。这四个“飞出”，既是C919飞机运营的基本要求，也是东方航空在国内外航空市场的竞争中，实现持续、稳健发展的关键。
飞出安全，代表了东方航空对飞行运行安全的极高重视，体现在已建立的专业部门、专业岗位，以及积累的全系统安全运行经验等方面。飞出志气，展现了东方航空勇于开拓，敢为人先的精神风貌。飞出品牌，则体现了东方航空力求打造的“四精”服务理念，以“精准、精致、精细、精彩”服务更好满足人民群众对航空出行的多样化需求，以及为此做出的种种创新和努力。而飞出效益，意味着东方航空将致力于高质量、精细化运营C919，从而实现良好的经济回报。
但东方航空肩负的使命不仅限于此。作为C919的全球首发客户，东方航空有责任向全世界讲述中国制造、中国服务、中国品牌的故事，展示中国航空工业的实力与进步，彰显国之大者的担当。从专门为C919拍摄的航空安全须知视频，到采用完全自主研发的新一代国产客舱座椅，无不体现出东航对国产大飞机的坚定信心，对中国品牌的深情执着。让每一个旅客在乘坐C919的过程中，都能深刻感受到中国制造、中国服务、中国品牌所带来的骄傲和荣耀。
东航C919为乘客带来的全新的乘机体验。东航C919在舒适性和乘坐体验方面进行了重点设计和优化，比如在“3+3”的传统客舱布局的基础上将中间座椅的宽度增加了0.5英寸，使得中间乘客的舒适感倍增。在舒适的乘坐空间之外还有先进的娱乐设施，为乘客带来更加舒适和愉悦的旅行体验，这对于我们这个尚有10亿人没乘坐过飞机的大市场而言无疑是一个福音。全新的乘机体验将成为吸引乘客选择C919的重要因素之一。
C919常态化运营航班以来，吸引了无数旅客和飞友纷纷打卡，很多旅客特意选择C919执飞的航班出行。在抖音等视频平台上，很多网友晒出了打卡C919的体验，平稳、舒适、惊喜是很多旅客不约而同的兴奋感慨，民族自豪感油然而起。甚至包括很多外国友人也前来打卡，并称赞是世界一流水平。
总的来说，东方航空作为全球首个运营C919的航空公司，已显现出积极应对挑战、决心实现目标的决心和行动。在未来，我们期待见证东方航空运营C919的‘四个飞出’目标的实现。这不仅意味着要为全球旅客带来卓越的飞行体验，同时也将向全世界展示中国大飞机事业的实力和发展潜力。我们有理由相信，东方航空凭借其对国产大飞机的热忱和航空运营方面的专业，将与行业伙伴一同塑造C919的美好未来，为推动中国航空工业的进步发挥积极作用，充实中国品牌的国际形象。
国之重器C919开启商业运营对于中国民航业来说是开天辟地的一件大事，其意义是广泛而深远的。这一历史性的事件宣告了我国航空工业实现了“从0到1”的突破，标志着我国民航业正式进入运输业和制造业“两业融合”发展的新阶段，而中国东方航空作为C919全球首发客户则承担起了讲好国之大者的故事、塑造中国品牌的重任。随着C919的持续运营和经验累计，我们有理由相信，我国航空业将以饱满的姿态站在世界民航业的舞台上。返回搜狐，查看更多
