过山车（又称云霄飞车）的历史可以追溯到16世纪，当时在俄罗斯，大型冰雪覆盖的木质滑梯被用作游乐设施。虽然不清楚冰滑梯究竟是什么时候演变成真正的过山车的，但历史学家认为，世界上第一个线年）建造的，名为Russes a Belleville。世界上第一个过山车相关专利属于美国过山车之父汤普森，他一生积累了近三十项与过山车技术相关的专利，最早的可以追溯到1884年授予的 重力回转铁路 专利。

　　我们今天所熟知的游乐园行业是20世纪70年代和80年代初过山车热潮的结果。随着时间的推移，它们变得更高、更快、机械结构更复杂。下面我们就来看看世界上最高的12座过山车。

　　野火号过山车位于瑞典的科尔马登野生动物园，是世界上第二高以及最快的木质过山车。整个游乐设施由12个山坡和3个倒立组成。其最大垂直角度为83度。

　　2016年底，该过山车被国家有关部门以环保问题为由取消了执照，意外地被关闭。很多人猜测这将是野火号的终点，然而，一年后的2017年年中，它成功复活。

　　世界最高的木质过山车T Express位于韩国龙仁市的Everland主题公园内。T Express由瑞士制造公司Intamin建造，世界上12座最高的过山车中的8座都由Intamin建造（造过山车我们是专业的！）。它于2008年开始运营。

　　恐吓者305位于弗吉尼亚州多斯维尔的国王多米尼克游乐园。它是美国建造的第二个Giga过山车（高度和落差超过91米）。这个名字的灵感来自已故的纳斯卡车手戴尔-恩哈特，他有一个著名的绰号 恐吓者。

　　离开发射站后，列车被缆绳提升到93米的山顶。然后以每小时140公里的速度下降。

　　恐吓者305几乎在推出后就遇到了麻烦。在其最初的设计中，第一个陡峭的落差导致一些乘客在巨大的加速度下出现暂时性视力下降或失去意识。该游乐设施被迅速关闭并在改造后重新推出。

　　利维坦在2012年超越巨兽（同样位于加拿大安大略省），成为加拿大速度最快、最高的过山车。它的灵感和主题都来自于同名的神话海怪。

　　旅程从最高的（链式升降机）山丘后面几米处开始。在达到93.3米的高度后，列车以约148公里/小时的速度下降。利维坦的其他元素包括56米高的驼背，然后是115度的锤头转弯。

　　千禧力是美国俄亥俄州Ceder point游乐园的十七座过山车之一。它在2000年开幕时成为世界上第一个Giga过山车。

　　千禧力保持了世界最高过山车的头衔约两个月，之后日本又有更高的钢龙2000开始运营。其钢轨总长度为2010米，整个设施占地53000平方米，是目前世界上第三长的过山车。它是目前美国第三长的游乐设施。

　　千禧力的设计，特别是它的缆索升降系统非常高效（成本重量比），之后很多过山车都开始借鉴千禧力的设计。

　　钢龙2000，位于日本三重县长岛温泉乐园，是亚洲最高、世界最长的过山车。它最初由D.H摩根制造公司于2000年建造，但瑞士制造公司Bolliger & Mabillard于2013年更换了所有列车。

　　钢龙2000的独特之处在于，它所需的资源（钢材）大大超过了其他同规模的过山车。这样做是为了减轻该地区频繁发生地震的风险。

　　钢龙2000包括96.9米的链式升降山，然后是93.5米的落差和随后的小山。其总长度约为2479米。

　　怒火325位于美国夏洛特的Carowinds游乐园，是目前除Intamin以外的公司建造的最高过山车。在Fury 325最初的规划阶段，其建议高度为92米，但后来扩展到99米。整个项目耗资约3000万美元完成。

　　作为一个以大黄蜂为主题的过山车，怒火325的灵感来自于夏洛特著名的绰号“马蜂窝”。怒火325的钢轨长约2012米，高99米。

　　红色力量位于西班牙加泰罗尼亚的Port Aventura法拉利乐园主题公园。它既是欧洲最高也是最快的过山车。红色力量的水平轨道长880米，垂直轨道长112米。

　　出站后，列车达到180公里的时速大约需要5秒。为了推动列车以这样的速度前进，红色力量利用超级电容器作为储能系统。它有效地降低了主电网的峰值负荷。

　　就在到达顶帽之前，列车做了一个90度的螺旋（向右）。同样，列车在下行时，也是90度左旋。

　　恐怖塔II位于澳大利亚昆士兰的梦幻世界主题公园，是世界上第一个速度达到160公里/小时的过山车。原有的游乐设施于1997年开始运营，但在2010年进行现代化改造后重新启动。

　　恐怖塔II从206米长的发射隧道中开始，7秒内车速达到160.9公里/小时。然后爬上垂直塔。在大约6.5秒的时间里（上行3.5秒，下行3.5秒），乘客会体验到接近失重的感觉。最后，飞行器或“逃生舱”进入水平轨道的隧道。

　　超人：逃出氪星是位于美国加州瓦伦西亚六旗魔山的钢铁穿梭过山车。在1997年推出的时候，它是世界上最高、最快（与恐怖塔II并列）的过山车。后来，该过山车在2011年进行了改造，采用了后向发射车和新的配色方案。

　　车辆采用直线秒。在发射轨道后，列车在126米高的塔上进行90度的垂直爬升，乘坐者面向下方或地面。

　　当他们俯冲下来时，即使只有几秒钟的失重感，也让这个六旗最著名的景点成为真正的狂欢体验。

　　位于美国俄亥俄州Cedar Point游乐园的顶尖惊险飙车是世界上仅有的两个分层过山车之一（高度和落差均超过120米）。首次亮相后，它不仅成为世界上最高的（整体）过山车，也是速度最快的过山车。

　　顶尖惊险飙车的设计灵感来自于Top Fuel赛车运动。它曾经有装饰性的引擎和扰流板，但被换成了额外的乘客容量。

　　恶劣的天气条件，如雨、雷和飓风，经常会中断其服务，甚至可能导致暂时关闭。

　　金达卡是世界上最高的过山车，位于美国新泽西州杰克逊市的六旗大冒险游乐园。它也是仅次于法拉利世界的罗莎方程式的世界第二快的过山车，并拥有世界最高的完整赛道过山车和世界最高的过山车落差等其他称号。

　　伴随着强劲的液压启动，在3.5秒内将您从0加速到206公里/小时。在到达山顶（139米）之前，列车呈90度的垂直螺旋，在下山时呈270度的螺旋。乘坐总时间为28秒。

　　在这份全球最高的12大过山车榜单中，美国竟占了6席。我也不知道该说些什么了，也许美国就是全世界冒险家的乐园吧！可能有不少人认为过山车又高又快，简直是拿生命在开玩笑。其实不然，据统计，与其他活动相比，过山车是非常安全的。根据六旗公司委托的一项研究，2001年有3.19亿人参观了游乐园。该研究得出的结论是，游客有五亿分之一的机会受到致命伤害，这比在开车去游乐场途中发生车祸的几率还要小。

　　好啦，这就是今天的全部内容了，是不是有点意犹未尽呢？如果想看《人类工程的奇迹》往期内容，欢迎进我的个人主页进行查看。对了，别忘了点关注哟！