进入2023年，全球民航业呈现加快恢复态势，各大航空公司经营业绩也出现了明显改善。

　　长荣航空：营收930.3亿新台币，约人民币212亿元；净利104亿新台币，约人民币23.8亿元。

　　中华航空：一季度营收427亿新台币，约人民币97亿元；净利14 亿新台币，约人民币3亿元。

　　全日空：2023年第一财季（4月1日-6月30日），营收4610.3亿日元，约230.9亿元，净利306.86亿日元，约15.4亿元。

　　日本航空：2023年第一财季（4月1日-6月30日），3814.4亿日元，约191.1亿元；净利230亿日元，约11.5亿元。

　　大韩航空：营业收入67313亿韩元，约人民币368亿元；净利7269亿韩元，约人民币40亿元。

　　新加坡航空：2023年第一财季（4月1日-6月30日），营收44.79亿新元，约33亿美元；净利7.34亿新元，约5.37亿美元。

　　澳洲航空：2022-2023财年，营收198.15亿澳元，约127亿美元；净利润17.46亿澳元，约11.2亿美元。

　　亚太12家航空公司中，内地4大航空公司均亏损，其他8家航空公司均实现了盈利。

　　与我国情况不同的是，美国全服务航空业绩比较好，而低成本航空业绩相对差一些。

　　法荷航空：营收139.5亿欧元，约152.11亿美元；净利润2.74亿欧元，约3亿美元。

　　汉莎航空：营收164.1亿欧元，约194.53亿美元；净利润4.14亿欧元，约4.51亿美元

　　英国国际航空：营收135.83亿欧元，约148.07亿美元；净利润9.21亿欧元，约9.8亿美元。

　　瑞安航空：2023年第一财季（4月1日-6月30日），营收36.49亿欧元，约39.8亿美元；净利润6.63亿欧元，约7.23亿美元。

　　土耳其航空：营收1897亿里拉，约69.8亿美元；净利182亿里拉，约6.7亿美元。

　　这24家航空公司中，有两家航空公司净利超过10亿美元，均为美国的航空公司。