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    浙商证券:暑运旺季航空出行量价齐升 2024年航司业绩有望实现同比正增长
    作者:admin 发布于:2023-10-07 文字:【 】【 】【
    摘要:智通财经APP获悉,浙商证券发布研究报告称,暑运旺季航空出行量价齐升,中秋国庆假期出行热度有望持续,该行预计三季度为大周期业绩兑现起点。基于国际航线持续恢复拉动飞机利

      智通财经APP获悉,浙商证券发布研究报告称,暑运旺季航空出行量价齐升,中秋国庆假期出行热度有望持续,该行预计三季度为大周期业绩兑现起点。基于国际航线持续恢复拉动飞机利用率持续恢复,该行认为2024年航司业绩有望实现同比正增长。基于预期弹性空间、业绩兑现确定度,推荐春秋航空(601021.SH)、南方航空(600029.SH)等。

      快递方面,浙商证券指出,重视龙头长期价值,顺周期下顺丰控股有望率先受益。2023年经济弱复苏下,快递量增速将逐步恢复,头部企业竞争将加速行业集中。中长期来看,快递行业规模经济显著,行业将回归良性竞争。建议关注顺丰控股(002352.SZ)、中通快递(02057)等。

      暑运旺季量价齐升,三季度部分航司业绩有望创历史最佳,或为大周期业绩兑现起点。1)量端:根据航班管家数据,7-8月民航旅客量较2019年同期+4%,其中国内线)价端:根据航班管家数据,暑期经济舱均价同比19年+9.4%。3)油价:Q3航空煤油平均价格为6555元/吨,环比Q2上涨7%。4)汇率:截至9月26日,人民币Q3较Q2末升值0.7%。我们认为2024年航司业绩实现同比正增长概率较大,主要基于国际航线持续恢复将拉动飞机利用率持续恢复,助推业绩释放。

      南方航空:我们预计23Q3归母净利润53.0亿元,同比扭亏,创三季度业绩新高;预计23Q1-3归母净利润24.3亿元。

      中国国航:我们预计23Q3归母净利润50.6亿元,同比扭亏;预计23Q1-3归母净利润16.1亿元。

      中国东航:我们预计23Q3归母净利润33.1亿元,同比扭亏;预计23Q1-3归母净利润-29.4亿元。

      春秋航空:我们预计23Q3归母净利润14.3亿元,同比扭亏,较19Q3增长65%,创三季度业绩新高;预计23Q1-3归母净利润22.7亿元。

      吉祥航空:我们预计23Q3归母净利润12.1亿元,同比扭亏,较19Q3增长84%,创三季度业绩新高;预计23Q1-3归母净利润12.7亿元。

      白云机场:我们预计23Q3归母净利润1.5亿元,同比扭亏;预计23Q1-3归母净利润3.1亿元。

      上海机场:我们预计23Q3归母净利润3.2亿元,同比扭亏;预计23Q1-3归母净利润4.6亿元。

      上游商流:2023年1-8月社零总额30.2万亿,同比+7.0%,实物商品网上零售额8.0万亿,同比+9.5%,前8个月实物商品网购渗透率为26.4%。

      行业情况:2023年1-8月快递业务量累计完成814.6亿件,同比+15.9%,根据交通运输部发布的周度揽收数据,8月底以来,行业日均快递揽收件量环比明显提升,旺季将至,行业件量增速可期。2023年以来义乌等“产粮区”出现较为激烈的价格竞争,加盟商经营承压,我们估算8月快递单价约8.89元,同比-5.1%(2023年2月开始连续7个月下滑),我们预计快递“产粮区”或将迎来新一轮价格上涨,期待Q3旺季价格修复带来阶段性盈利修复。

      顺丰控股:我们预计23Q3归母净利润22.3亿元,同比+13.8%;预计23Q1-3归母净利润64.1亿元,同比+43.3%。

      圆通速递:我们预计23Q3归母净利润7.9亿元,同比-20.8%;预计23Q1-3归母净利润26.5亿元,同比-4.4%。

      韵达股份:我们预计23Q3归母净利润3.4亿元,同比+55.3%;预计23Q1-3归母净利润12.1亿元,同比+58.2%。

      申通快递:我们预计23Q3归母净利润0.75亿元,同比+236%;预计23Q1-3归母净利润2.93亿元,同比+39%。

      中谷物流:三季度运价整体承压,考虑到公司加权平均运力增长,我们预计23Q3公司归母净利润约为3.18亿元,环比+13.9%,同比-51.3%。

      中远海能:我们预计23Q3归母净利润6.05亿元,同比+26%,预计23Q1-3归母净利润34.11亿元,同比+433%。

      招商轮船:我们预计23Q3归母净利润10.66亿元,同比+9%,预计23Q1-3归母净利润38.37亿元,同比-1%。

      招商南油:我们预计23Q3归母净利润约为3.80亿元,同比-27%,预计23Q1-3归母净利润12.23亿元,同比+28%。

      国航远洋:我们预计23Q3归母净利润约为0.21亿元,同比-64%,预计23Q1-3归母净利润0.37亿元,同比-80%。

      根据广州铁路报道,2023年暑运铁路部门累计发送旅客11973万人次,客流持续火爆,其中广铁集团日均开行旅客列车2710趟、同比增加458趟、增长20.3%,较2019年增加224趟、增长9%。其中动车2366趟、同比增加444趟、增长23.1%,较2019年增加320趟、增长15.7%,总体运力投放刷新暑运历史纪录;暑运发送旅客11973万人次(日均193.1万人次),同比增加4864.1万人次,增长68.4%,较2019年同期增加1265.9万人次,增长11.8%,刷新暑运发送客流历史纪录。其中高铁动车发送9750.6万人次、同比增长74.4%、较2019年增长20.4%。

      广深铁路:我们预计23Q3归母净利润3.96亿元,同比大幅扭亏,预计23Q1-3归母净利润10.73亿元,同比亦大幅扭亏。

      嘉友国际:我们预计23Q3归母净利润约2.3亿元,同比+32%;预计23Q1-3归母净利润约7.3亿元,同比+57%。

      航空机场:暑运旺季航空出行量价齐升,中秋国庆假期出行热度有望持续,我们预计三季度为大周期业绩兑现起点。基于国际航线持续恢复拉动飞机利用率持续恢复,我们认为2024年航司业绩有望实现同比正增长。基于预期弹性空间、业绩兑现确定度,推荐春秋航空/南方航空/中国东航/中国国航/吉祥航空。

      快递:重视龙头长期价值,顺周期下顺丰控股有望率先受益。2023年经济弱复苏下,快递量增速将逐步恢复,头部企业竞争将加速行业集中。中长期来看,快递行业规模经济显著,行业将回归良性竞争。建议关注顺丰控股(公司作为快递物流龙头,时效业务盈利回升、大件快运业务利润提升叠加新业务持续改善节奏均有望超预期,顺周期背景下有望率先受益)、中通快递(行业龙头地位稳健,份额不断创新高)、圆通速递(单票盈利领先改善,关注后续数字化建设深入)、韵达股份(件量增速明显改善)、申通快递(产能继续提升,件量增速持续领跑行业)。

      油运:行业供给确定性放缓,随着炼厂集中检修完成、传统旺季即将到来,继续看好运价上行,推荐中远海能、招商南油、招商轮船。

      内贸集运:推荐中谷物流,散改集&多式联运打开赛道成长空间,随着大船订单交付,公司市场份额有望提升,新船进一步提升公司成本竞争力。

      铁路:推荐京沪高铁,看好短期商旅休闲需求修复弹性及中长期量价空间。推荐广深铁路,公司有望完全进入高铁运营领域,带来业绩、估值双升。

      跨境物流:我国外贸进出口运行总体平稳,其中“一带一路”沿线国家进出口总值增速高于整体。推荐嘉友国际(增量市场、增量业务逐渐开花结果,支撑业绩增长)。

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